एक दुर्घटना हमेशा एक अप्रिय, खतरनाक, आर्थिक रूप से महंगा व्यवसाय है। लेकिन घाटे को कम करने की आपकी शक्ति में - कैसे? मुख्य बात यह है कि सबसे आम गलतियों को रोकने के लिए, अफसोस, लगभग सभी ड्राइवर दुर्घटनाओं के बाद करते हैं। हम सूची से खुद को परिचित करते हैं, निष्कर्ष निकालते हैं और निश्चित रूप से, कोई गलती नहीं करते हैं।
वस्तुओं के प्रति असावधानी
गलती नंबर एक - उन वस्तुओं के लिए असावधानी जो सबसे सीधे तरीके से दुर्घटना से संबंधित हैं। घटनास्थल पर, दुर्घटना के निशान का पूरी तरह से निरीक्षण करना और सब कुछ ठीक करना आवश्यक है। सड़क मार्ग पर निशान, इलाके पर वस्तुएं, सड़कें आदि। - भविष्य में, एक दुर्घटना के बाद का मूल्यांकन बहुत सरल और तेज हो जाएगा यदि आप विशेषज्ञ संगठन को प्रासंगिक जानकारी प्रदान कर सकते हैं।
कागजी कार्रवाई का नियंत्रण
गलती नंबर दो पंजीकरण की गुणवत्ता और अधिकारियों द्वारा प्राथमिक प्रक्रियात्मक दस्तावेजों की विश्वसनीयता पर नियंत्रण की कमी है। हम घटना के दृश्य से निरीक्षण प्रोटोकॉल, इसके लिए योजना, वाहन के निरीक्षण प्रोटोकॉल, आदि के बारे में बात कर रहे हैं।
व्यवहार त्रुटियां
ड्राइवर ब्लंडर्स की रैंकिंग में तीसरे नंबर के तहत (अक्षम्य, वैसे) तनाव द्वारा उकसाए गए व्यवहार संबंधी त्रुटियां हैं। यहां तक कि अगर आपको दुर्घटना के लिए दोषी ठहराया जाता है, तो आपको शब्द के शाब्दिक अर्थों में भाग नहीं जाना चाहिए - यदि अन्य लोगों की समस्याएं आपको परेशान नहीं करती हैं, तो आपको खोजने की संभावना महान है (और वे क्रमशः अतिरिक्त प्रतिबंध लगाएंगे)। घटना के बाद, उदासीनता का सामना करना पड़ा? गेट टूगेदर! अन्यथा, जब आप स्वर्ग और पृथ्वी, दस्तावेजों, योजनाओं आदि के बीच खड़े होते हैं। इसी परिणाम के साथ अनुचित रूप से संकलित किया जा सकता है। सही है, किसी दुर्घटना के स्थल पर पहुंचे राज्य निकायों के कर्मचारियों पर भरोसा करना या तो निहित नहीं हो सकता है - विवरण में नहीं जाने से, वे पूरी तरह से गलत हो सकते हैं। बिना परिचित होने के दस्तावेजों पर हस्ताक्षर न करें, भले ही अधिकारी आपकी सहानुभूति, और उनकी ईमानदारी पर संदेह करे - कोई संदेह नहीं है।
की उपेक्षा
गलती नंबर चार - कार चलाने वाले व्यक्ति की पहचान करने की आवश्यकता को अनदेखा करना। क्या आप सुनिश्चित हैं कि यह स्वामी था? लेकिन वास्तव में, तीसरे पक्ष के लिए नुकसान की भरपाई करना संभव होगा।
घबड़ाहट
खैर, पांचवीं गलती एक सामान्य आतंक है। स्थिति पर नज़र रखें, और यदि आप देखते हैं कि एक कार मूल्यांकन और सामान्य परीक्षा निश्चित रूप से आवश्यक है, तो पेशेवरों के लिए जानकारी एकत्र करने का ध्यान रखें। अधिक बिंदुओं को तुरंत स्पष्ट किया जाएगा, कम समस्याएं और अस्पष्टता बाद में बनी रहेगी।
सड़क पर गुड लक!