हर किसी के पास बिंदु ए से बिंदु बी तक पहुंचने का एक तरीका होना चाहिए। हम में से अधिकांश के लिए, यह एक सिद्ध मशीन है। वैकल्पिक रूप से, आप मोटरसाइकिल, बाइक, स्केटबोर्ड, स्कूटर या अपने खुद के पैरों का उपयोग कर सकते हैं। बस, ट्रॉली बस और मेट्रो जैसे सार्वजनिक परिवहन विकल्प भी हैं।
लेकिन आविष्कारकों की कल्पना केवल परिवहन के ऐसे सामान्य साधनों तक सीमित नहीं है। और दुनिया के विभिन्न देशों में समय-समय पर परिवहन के सबसे असामान्य और विचित्र मोड दिखाई दिए, जिनमें से कई आज संचालित होते हैं।
10. हॉर्स फेरी, यूएसए और कनाडा
संयुक्त राज्य अमेरिका में 18 वीं शताब्दी के अंत में, और फिर कनाडा में, एक नौका लोगों को ले जाने और पानी द्वारा आपूर्ति करने के लिए दिखाई दी। उन्हें एक जीवित बल द्वारा गति में सेट किया गया था, लेकिन एक दो-पैर वाले नहीं, बल्कि चार-पैर वाले एक।
दो या दो से अधिक घोड़ों को एक चक्र में घुमाते हुए, गेट को घुमाया। ट्रांसमिशन के माध्यम से इसका आंदोलन प्रस्तावक को प्रेषित किया गया था, जिसकी भूमिका में प्रोपेलर व्हील या प्रोपेलर्स ने अभिनय किया था।
19 वीं शताब्दी के अंत में, न्यूयॉर्क में, निर्देशित नौकाओं ने स्टीमबोट्स के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा की। उस समय के समाचार पत्रों ने लिखा था कि 8 घोड़ों के साथ एक घुड़सवारी नौका में सवार 200 यात्री ले सकते थे और स्टीमर के समान गति के बारे में 8-12 मिनट में पूर्वी नदी को पार कर सकते थे।
और संयुक्त राज्य अमेरिका में आखिरी घोड़ा नौका टेनेसी में कंबरलैंड नदी के किनारे चलती है, 1920 के दशक के अंत तक काम किया। हालांकि, जैसा कि कॉमरेड बेंडर ने कहा, सच्चाई एक अलग अवसर पर है, "लोहे का घोड़ा किसान घोड़े की जगह ले रहा है," और पानी से परिवहन के विदेशी साधन अतीत में हैं।
9. बांस की ट्रेन, कंबोडिया
फ्रांसीसी ने पहली बार 1920 के दशक में कंबोडिया में रेलवे लाइनों का निर्माण किया और रेलवे उद्योग का विकास 1953 तक जारी रहा, जब तक कि फ्रांसीसी शासन समाप्त नहीं हो गया।
1967-1975 में, देश में एक गृह युद्ध चल रहा था, जो खमेर रूज शासन के सत्ता में आने के साथ समाप्त हो गया। जब तक यह समाप्त हो गया, तब तक 20% आबादी (1.4 मिलियन लोग) खम्स, भुखमरी या अतिवृद्धि के कारण मर चुके थे। और अधिकांश रेलवे ध्वस्त या खनन हो गए थे।
इस स्थिति में, लोगों को पारंपरिक ट्रेनों के विकल्प की आवश्यकता थी। और मेहनती कम्बोडियन ने एक बांस नॉरी ट्रेन बनाई। यह 1 मीटर चौड़ा रेलवे ट्रैक है, जिसके साथ ट्रॉलियाँ चलती हैं। नोर्री को ट्रैक्टर या मोटरसाइकिल से इंजन द्वारा संचालित किया जाता है। 2016 तक, बांस की गाड़ियों में ब्रेक भी नहीं थे, और इंजन या यात्रियों के पैरों से भी ब्रेकिंग की जाती थी।
स्थानीय निवासी एक यात्रा पर 50 सेंट खर्च कर सकते हैं, पर्यटक - दस गुना अधिक। बांस की ट्रेन बहुत तेज नहीं चलती है, इसकी औसत गति 50 किमी / घंटा तक पहुंचती है और यात्रियों को कंबोडिया के ग्रामीण इलाकों का एक सुंदर दृश्य दिखाई देता है।
8. स्लेज बास्केट टोबोगन, पुर्तगाल
19 वीं शताब्दी में, मदीरा के द्वीप पर टोबोगन के पहाड़ी गांव के निवासी फंचल शहर के लिए एक तेज़ रास्ता चाहते थे। और उन्होंने इसके लिए एक मूल और असामान्य रूप के परिवहन का विकल्प चुना - विलो टहनियों से बनी टोकरियाँ। उन्हें लकड़ी के स्लैट्स पर रखा गया, सड़कों पर सरकने के लिए तेल लगाया गया।
इस डिजाइन को दो कैरीओरो ड्राइवरों द्वारा नियंत्रित किया गया था, जो परंपरागत रूप से सफेद पतलून और शर्ट पहने थे, एक पुआल टोपी और मोटी तलवों के साथ विशेष जूते, जो मोड़ पर धीमा हो गए। और रस्सियों से बंधी रस्सियों का उपयोग करके नियंत्रण किया गया था।
आजकल इस तरह की स्कीइंग पर्यटकों के लिए एक लोकप्रिय मनोरंजन बन गया है। एक डामर पहाड़ की सड़क के साथ दस मिनट के वंशज एक व्यक्ति के लिए 25 यूरो और दो के लिए 30 यूरो खर्च होंगे।
7. कोको टैक्सी, क्यूबा
दुनिया में परिवहन के सबसे असामान्य तरीकों में से एक सीटों और पहियों के साथ एक विशाल पीले हेलमेट जैसा दिखता है। इसकी तुलना विशाल पीएसी-मैन के साथ अंदर के लोगों से की जा सकती है। हालांकि, कोको निवासियों का नाम स्थानीय निवासियों के अनुसार, नारियल से मिलता-जुलता था।
कोको टैक्सी काफी शोर और धीमी है, लेकिन पर्यटकों के बीच बहुत लोकप्रिय है।
6. बारको डे टोतोरा, पेरू
यदि आप दुनिया के सबसे लोकप्रिय पर्यटन स्थलों में से एक, टिटिकाका झील का दौरा करते हैं, तो हम प्रसिद्ध टोटेर नावों पर सवार अपने सुंदर पानी को पार करने की सलाह देते हैं।
नरकट के सूखे गुच्छों से निर्मित, झील के किनारे उगने वाले रोटर्स उनकी उपस्थिति में ड्रेगन के समान होते हैं। यह माना जाता है कि इस रूप ने शुरू में बुरी आत्माओं को डराने में मदद की थी।
5. जीपनी, फिलीपींस
अमेरिकी जीप की याद ताजा करती बड़ी और रंगीन पेंट वाली यात्री टैक्सी, लगभग 80 वर्षों से फिलीपींस के अधिकांश लोगों के रोजमर्रा के जीवन का हिस्सा रही है।
मूल जीपों को द्वितीय विश्व युद्ध के बाद अमेरिकी सैनिकों द्वारा छोड़ी गई जीपों के हिस्सों से बनाया गया था। युद्ध के बाद, फिलीपीन सरकार ने सार्वजनिक परिवहन प्रणाली नहीं बनाई, इसलिए जीपनी परिवहन का सबसे लोकप्रिय साधन बन गया।
जीपनी बसों की तरह काम करते हैं। लेकिन, अधिकांश बसों के विपरीत, जिनके हम आदी हैं, जीपों को आमतौर पर चमकीले रंगों में चित्रित किया जाता है और सुंदर आभूषणों द्वारा पूरक किया जाता है, और कभी-कभी चालक के नाम से भी।
आम जनता के तीर्थयात्रा के लिए, राष्ट्रपति रोड्रिगो दुतेर्ते ने पंद्रह साल से अधिक पुरानी सभी जीपों को 2020 तक मार्गों से हटाने का आदेश दिया और उन्हें पर्यावरण के अनुकूल संस्करणों के साथ बदल दिया।
4. नॉक नॉक, थाईलैंड
जीप की तरह, एक टुक-टुक (जिसे ऑटो-रिक्शा भी कहा जाता है) वाहनों की कमी की प्रतिक्रिया के रूप में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद दिखाई दिया।
आज, टुक-टुक लगभग सभी महाद्वीपों पर पाया जा सकता है, लेकिन यह अफ्रीका और एशिया में सबसे आम है। थाईलैंड में, तुक-तुक की जड़ें जापानियों की हैं, जिन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इस क्षेत्र पर कब्जे के दौरान इसे लोकप्रिय बनाया।
पुराने मॉडल 350 सीसी टू-स्ट्रोक इंजन से लैस थे। सेमी, जिसने चलते समय एक ध्वनि "नॉक नॉक" बनाई। आधुनिक टुक-टुक एक चार-स्ट्रोक इंजन से सुसज्जित हैं जिसमें 660 घन मीटर की क्षमता है। देखें, जो उन्हें बहुत शांत बनाता है।
नीले और पीले रंगों के साथ थाई दस्तक देश का एक प्रकार का प्रतीक बन गया है।
3. जेट बोट्स, न्यूजीलैंड
न्यूजीलैंड रिवर शॉटओवर ओशिनिया की यात्रा करने के सबसे रोमांचक तरीकों में से एक के लिए पृष्ठभूमि के रूप में कार्य करता है। दो V8 इंजन और 700 हॉर्सपावर की क्षमता से लैस जेटबोट्स तेजी से इसके साथ दौड़ रही हैं।
आवास के तल पर स्थित इनटेक ग्रिल के माध्यम से पानी खींचा जाता है। नोजल के माध्यम से, पानी (25 हजार लीटर प्रति मिनट) आंतरिक प्रोपेलर खींचता है। और फिर वह इसे बाहर धकेल देता है, जिससे नाव 85 किमी / घंटा की गति से चल सकती है।
2. निलंबित ट्रामवे, जर्मनी
यदि आपने कभी अमेज़ॅन श्रृंखला मैन को एक उच्च महल में देखा है, तो आपने जर्मनी के वैकल्पिक अतीत से बर्लिन मोनोरेल सहित भविष्य की तकनीक देखी है।
हालांकि, वास्तविक जीवन में, आपको जर्मनी की राजधानी से थोड़ी दूर जाना होगा ताकि मोनोरेल निलंबन के माध्यम से देश के बड़े पैमाने पर पारगमन का एकमात्र उदाहरण देखें।
नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में पश्चिमी जर्मनी में स्थित वुप्पर्टल केबलवे पहली नज़र में सार्वजनिक परिवहन की तुलना में रोलर कोस्टर की तरह दिखता है। यह न केवल जर्मनी या यूरोप में, बल्कि दुनिया भर में यात्रा करने के लिए सबसे अजीब तरीकों में से एक है।
1. रोल्स रॉयस 103EX, यूके
दुनिया में सबसे असामान्य वाहनों की सूची रोल्स रॉयस 103EX कॉन्सेप्ट कार उर्फ विजन नेक्स्ट 100 की अगुवाई में है। यह एक शानदार आयरन हिप्पो है, जिसे ऑटोमोटिव सॉल्यूशंस के भविष्य के लिए तैयार किया गया है। इंटीरियर में - रेशम, प्राकृतिक लकड़ी और हाथ से बने ऊन कालीन से बना एक लाउंज कुर्सी।
कार एक आभासी सहायक और चालक से सुसज्जित है, जिसे एलेनोर के रूप में जाना जाता है। उनके निर्माता की वेबसाइट पर, यह कहा गया है कि "प्रत्येक रोल्स-रॉयस को कार की तरह डिज़ाइन नहीं किया जाएगा, बल्कि एक सीमलेस सतह से बनाई गई एक अलग मूर्तिकला के रूप में।"
दुर्भाग्य से, रोल्स रॉयस 103EX को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च नहीं किया जाएगा। फिर भी, वह न केवल लक्जरी कारों के भविष्य के लिए पेचीदा चीजों का वादा करता है, बल्कि संभवतः, सामान्य रूप से परिवहन में आमूल-चूल परिवर्तन भी करता है।
