स्टेशन वैगन बॉडी में कार एक विस्तारित सामान डिब्बे के साथ सेडान हैं और पीछे की दीवार में एक अतिरिक्त दरवाजा है। यूरोपीय देशों के विपरीत, सार्वभौमिक कारें हमारे साथ इतनी लोकप्रिय नहीं हैं। यह अक्सर इस तथ्य से जुड़ा होता है कि कई स्टेशन वैगनों में कम यातायात होता है, जो हमारे क्षेत्र के लिए हमेशा स्वीकार्य नहीं होता है।
हालांकि, नए मॉडलों की रिहाई के साथ, अधिक से अधिक घरेलू मोटर चालक इस प्रकार की कारों का चयन कर रहे हैं: वे कमरे वाले हैं, धीरे-धीरे ऑफ-रोड गुणों का अधिग्रहण करते हैं, एक बड़े परिवार के लिए महान हैं, और क्रॉसओवर और एसयूवी की तुलना में अधिक किफायती भी हैं। इस लेख की जाँच की 5 सर्वश्रेष्ठ स्टेशन वैगन कारें.
5. टोयोटा मार्क एक्स ज़ियो
मार्क एक्स ज़ियो - सबसे अच्छा जापानी स्टेशन वैगन, जो मिनीवैन के रूप में आरामदायक है, और ड्राइविंग प्रदर्शन में, एक सेडान की तरह। कार की उपस्थिति एक फेंक नहीं है, शरीर ही चौड़ा और स्क्वाट है। केबिन की एक विशेषता "4 + फ्री" की अवधारणा है। यह एक गारंटी देता है कि केबिन में 4 लोग काफी आरामदायक महसूस कर सकते हैं। इसके अलावा, सीटों को विभिन्न पदों पर तय किया जा सकता है: "व्यक्तिगत मोड" - आरामदायक यात्रा के लिए, "दोस्ताना मोड" - एक बड़ी कंपनी और "एक्टिव मोड" के लिए, जो सामान की जगह को बढ़ाता है।
मालिकों ने उत्कृष्ट स्टीयरिंग पर ध्यान दिया। कार चालक को लगभग एक ही नज़र में समझता है। यह विकल्प 2.4 लीटर और 3.5 लीटर, ट्रांसमिशन - वैरेटर या स्वचालित के इंजन के साथ प्रदान किया गया है।
4. मर्सिडीज-बेंज सीएलए शूटिंग ब्रेक
2016 के स्टेशन वैगनों की रेटिंग को जारी रखता है। 2014 में विश्वसनीय सीएलए क्लास कार दिखाई दी। अपने साथी सेडान की तरह, इसे क्लास ए फ्रंट-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था। 1.6-लीटर इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ सबसे सस्ता संस्करण की लागत लगभग 2 मिलियन होगी। अधिक शक्तिशाली ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों की कीमत लगभग 3 मिलियन होगी।
स्टेशन वैगन के लिए, मर्सिडीज-बेंज सीएलए शूटिंग ब्रेक में एक विशाल केबिन और ट्रंक नहीं है, लेकिन यह उत्कृष्ट हैंडलिंग और गतिशीलता का दावा करता है। अपनी सभी उपस्थिति वाली यह कार कहती है कि स्टेशन वैगन भी प्रतिष्ठित हो सकते हैं।
3. मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास
मर्सिडीज ने चार दरवाजों वाले सीएलएस कूप के आधार पर एक विशाल स्टेशन वैगन को जारी करके एक दिलचस्प विचार लागू किया है। कार की उपस्थिति एक सफलता थी। चिकनी और सुरुचिपूर्ण लाइनें स्टेशन वैगन मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास को अधिक आकर्षक बनाती हैं।
सामान का डिब्बा - किसी भी स्टेशन वैगन के मुख्य हिस्सों में से एक - घरेलू उपभोक्ता के लिए पर्याप्त विशाल नहीं लग सकता है। इसकी मात्रा 590 लीटर है, और यदि आप पीछे की सीट को मोड़ते हैं - 1550 लीटर। हां, और सामान के डिब्बे का उद्घाटन छोटा है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास बड़े भार के परिवहन के लिए बहुत उपयुक्त नहीं है। कार की ट्रंक को वेलोर के साथ छंटनी की गई है और इसमें एक लकड़ी का तल है।
5.5 लीटर की मात्रा के साथ "आठ" सहित 5 इंजनों का एक विकल्प। 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या एएमजी स्पीडशिफ्ट भी पेश किया गया है।
2. कैडिलैक एस्क्लेड ईएसवी
Escalade ESV ऑफ रोड महत्वाकांक्षाओं के साथ सबसे किफायती स्टेशन वैगन नहीं है। रेडिएटर ग्रिल शील्ड के लिए धन्यवाद, इसमें वास्तव में जंगी उपस्थिति है। इस कार में, manufacturability उच्चतम स्तर पर है: ट्रैवलिंग फ़ुटबोर्ड, सीटों में मालिश फ़ंक्शन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और बहुत कुछ।
सड़क पर, एस्क्लेड ईएसवी, अपनी शक्ति के बावजूद, काफी निंदनीय है: हैंडलिंग शीर्ष पर है, ब्रेक के बारे में कोई शिकायत नहीं है, और भारी वजन कोनों को परेशान नहीं करता है।
सामान डिब्बे के लिए के रूप में, तो सब कुछ मरहम पर है! ट्रंक मात्रा - 747 लीटर, और मुड़ी हुई सीटों के साथ - 3424 लीटर।
1. स्कोडा सुपर्ब कॉम्बी
हमारे साथ अधिक किफायती और लोकप्रिय मॉडल को पहला स्थान देने का निर्णय लिया गया - स्कोडा सुपर्ब कॉम्बी। निर्माताओं को शुरू में लगभग सबसे सस्ता स्टेशन वैगन बनाने के लिए स्थापित किया गया था, और परिणाम अपेक्षाओं को पूरा करता था।
कार एक ही समय में कठोर और आकर्षक दोनों दिखती है। और बढ़ी हुई एयरोडायनामिक विंग इसे स्पोर्टी लुक देती है।
शानदार कॉम्बी का इंटीरियर वास्तव में विशाल है। लगभग सभी खत्म नरम प्लास्टिक से बने होते हैं, जो विभिन्न प्रकार के नुकसान के लिए सबसे प्रतिरोधी है।
मानक बूट मात्रा 660 लीटर है, पीछे की सीटों के साथ मुड़ा हुआ है - 1,895 लीटर।
खरीदार के पास ड्राइव का विकल्प है: फ्रंट या फुल (4x4)।
पेशकश किए गए गैसोलीन इंजन की श्रेणी में, सबसे शक्तिशाली 220-280 लीटर की 2-लीटर क्षमता है। से।
निष्कर्ष
यह सब कुछ स्पष्ट है कि आज अच्छे सामान्यवादी प्रतिष्ठित मॉडल और "कार्यकर्ता" में विभाजित हैं। पूर्व आरामदायक यात्राओं पर केंद्रित हैं और मालिक की स्थिति पर जोर देने की अनुमति देते हैं, बाद वाले - सीधे व्यावहारिक अनुप्रयोग पर।
