पुल कंक्रीट और धातु से बने बड़े पैमाने पर संरचनाएं हैं जो हजारों टन का वजन उठाते हैं और भूकंप, बाढ़ और तूफान जैसी प्राकृतिक आपदाओं के दौरान भी खड़े रहते हैं। पुल लोगों को कई प्राकृतिक बाधाओं, जैसे झीलों और नदियों को दूर करने की अनुमति देते हैं, और आधुनिक रेल परिवहन का एक अभिन्न अंग हैं।
उनके सभी महत्व के बावजूद, आप अक्सर पुलों की महानता की प्रशंसा करने वाली पुस्तकों या लेखों को पढ़ने की संभावना नहीं रखते हैं। आइए इस चूक को ठीक करें। यहाँ दुनिया में सबसे लंबा पुलजिसकी लंबाई रूस की नवीनतम उपलब्धि से भी अधिक है - 19 किलोमीटर का क्रीमियन पुल।
10. हांग्जो खाड़ी पर पुल - 35.6 किमी
यह एक केबल-स्टे ब्रिज है जो चीन के झेजियांग प्रांत में जियाक्सिंग सिटी डिस्ट्रिक्ट से निंगबो सिटी तक फैला हुआ है। दुनिया का सबसे लंबा पैदल यात्री पुल, जिसे स्विट्जरलैंड में डिज़ाइन किया गया है और गर्व से "यूरोपीय" नाम दिया गया है, चीनी पुल की तुलना में एक असली बच्चे की तरह दिखता है। आखिरकार, "यूरोपीय" की लंबाई केवल 494 मीटर है।
इस तरह के एक भव्य निर्माण के कारण कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, 600 विशेषज्ञों ने पुल को डिजाइन करने में लगभग दस साल बिताए। मुख्य समस्याओं में से एक अपतटीय निर्माण था। एक समाधान के रूप में, पुल के कई हिस्सों को जमीन पर बनाया गया था और फिर उस क्षेत्र में ले जाया गया था जिसके लिए उन्हें बनाया गया था।
पुल के केंद्र में, एक 10,000 वर्ग मीटर का सर्विस सेंटर "लैंड इन द सी द सी एंड स्काई" नाम से बनाया गया था। इस केंद्र में दुकानें, पार्किंग, एक रेस्तरां, एक होटल और एक 145.6 मीटर का अवलोकन टॉवर है, जो एक पर्यटक आकर्षण के रूप में कार्य करता है। केंद्र एक द्वीप पर बनाया गया है, जो एक मंच है जो स्टिल्ट पर आराम करता है ताकि खाड़ी में समुद्री धाराओं के साथ हस्तक्षेप न करें।
9. यांगकुन ब्रिज - 35.8 किमी
बीजिंग-तियानजिन रेलवे लिंक के हिस्से के रूप में निर्मित, इस ओवरपास पुल का उपयोग उच्च गति वाली ट्रेनों के लिए किया जाता है जो 350 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा करती हैं।
8. मनचेक दलदली पुल - 36.7 किमी
हमारी सूची में यूएसए में निर्मित पहला, लेकिन अंतिम पुल नहीं है। यद्यपि इसका दैनिक यातायात (लगभग 2,250 कारें) देश के कुछ नए पुलों की तुलना में तालु बनाती है, लेकिन यह निर्माण एक इंजीनियरिंग करतब है। आखिरकार, मंचेक दलम 1979 में बनाया गया था।
पुल दलदल के ऊपर से गुजरता है, जिसमें किवदंती के अनुसार, वेयरवोल्फ लुगारू जीवित था और एक पुजारी रहता था जो वूडू पंथ का अभ्यास करता था। किंवदंती है कि पुजारिन ने पड़ोस को शाप दिया था, और वास्तव में एक तूफान ने 1915 में उसके दफनाने के दिन तीन शहरों को बह दिया। हालांकि 1976 में पिछला मनचेक दलदल पुल ढह गया था, लेकिन वर्तमान संरचना सफलतापूर्वक किसी भी अभिशाप को रोकती है और अटूट बनी हुई है।
7. पंचारचर झील पर बांध पुल - 38.4 किमी
यद्यपि चीनी हमारी सूची में बढ़त बनाए रखते हैं, अमेरिकी पुल पानी पर सबसे लंबे समय तक निरंतर उड़ान का शीर्षक रखता है। यह पुल लुइसियाना में पोनकट्रेन झील से आगे निकल जाता है और यह नौ हजार कंक्रीट के ढेरों द्वारा समर्थित है।
6. क़िंगदाओ ब्रिज - 42.5 किमी
हुआंगडो के उपनगर के साथ चीनी बंदरगाह शहर किंगदाओ को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण 2007 से 2011 तक किया गया था। और इसके लिए लगभग 60 बिलियन युआन (9.35 बिलियन डॉलर) की आवश्यकता थी। क़िंगदाओ ब्रिज का स्पेस छह लेन में बंटा हुआ है, और 5200 से अधिक की मल्टी-टन संरचना का समर्थन करता है। पुल से हर दिन 300 हजार कारें गुजरती हैं।
5. बंग ना हाइवे - 54 किमी
सिक्स लेन पुल थाईलैंड की राजधानी बैंकॉक में स्थित है। पांच अरब वर्षों के काम और एक अरब डॉलर की राशि के वित्तपोषण के बाद राजमार्ग का निर्माण 2000 में पूरा हुआ। निर्माण में कुल 1,800,000 घन मीटर कंक्रीट लगा।
4. वेई पर पुल - 79.7 किमी
चीन के पूर्व और पश्चिम के बीच एक प्रमुख रेलवे लाइन का हिस्सा। पुल हेनान में झेंग्झौ शहर और शानक्सी में शीआन शहर को जोड़ता है। यह पश्चिमी चीन में पहली उच्च गति वाली यात्री रेल बन गई, और इसकी लागत लगभग 35.3 बिलियन युआन (5.4 बिलियन डॉलर) थी।
3. तियानजिन ग्रेट ब्रिज - 113.7 किमी
तीसरा सबसे लंबा पुल पुल बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेल लिंक का हिस्सा है। यह Langfang काउंटी और Qingxian काउंटी के बीच चलता है।
2. झाँगुआ-काऊशुंग व्याडकट, 157.3 किमी
केवल कुछ मीटर की दूरी पर, यह पुल पानी के ऊपर दुनिया के सबसे लंबे पुल से नीचा है। Zhangghua-Kaohsiung ताइवान के हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का हिस्सा है और हर महीने 200 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाता है।
1. दुनिया का सबसे लंबा पुल: दन्यांग-कुशन विडक्ट - 164.8 किमी
चीन एकमात्र देश नहीं है जो बड़े और महंगे पुलों का निर्माण करता है। हालांकि, केवल पीआरसी में ही पानी के ऊपर दुनिया के तीन सबसे लंबे पुल बनाए गए। और उनमें से सबसे लंबे समय तक शंघाई को नानजिंग के साथ जोड़ना वियाडक्ट है। यह भव्य इमारत गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दर्ज है।
विभिन्न स्रोतों के अनुसार, 2011 में खोला गया यह पुल 8.5 से 10 बिलियन डॉलर का था। इसके निर्माण में 10,000 लोग शामिल थे। कुल मिलाकर, पुल 9,500 कंक्रीट के ढेर द्वारा समर्थित है।
दन्यांग-कुंजन पुल इस मायने में अद्वितीय है कि यह कई अलग-अलग स्थानों को पार करता है। इसमें नदियाँ, नहरें, चास, नाले, मैदान, पहाड़ियाँ, झीलें और चावल के खेत शामिल हैं। पानी का सबसे बड़ा पिंड जो उसने पार किया वह सूज़ौ में यांगचेंग झील है। बिल्डरों का एक मुश्किल काम था - पुल को सार्वभौमिक और जितना संभव हो उतना स्थिर बनाना। वास्तव में, नदी के बाढ़ क्षेत्र में अधिकांश भूमि नरम चट्टानों से युक्त होती है, न कि कठोर चट्टानों से। इसलिए, डिजाइनरों ने वायडक्ट के आकार को चुनने का फैसला किया - एक पुल जिसमें कई छोटे स्पैन होते हैं, और कई बहुत लंबे नहीं होते हैं। इस मामले में, स्पैन पुल को आरोही, अवरोही और घुमाव के लिए आवश्यक लचीलापन देगा। इसी समय, विडक्ट अपनी पूरी लंबाई में बहुत मजबूत रहता है।
हालांकि, "दुनिया में सबसे लंबे समय तक निलंबन पुल" का शीर्षक अब तक जापानी इंजीनियरों का निर्माण रहा है। पर्ल ब्रिज (आकाशी-कयाको) की कुल लंबाई 39.1 किमी है। दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज अकाशी स्ट्रेट में फैला हुआ है और होशू द्वीप पर कोबे के शहर को अवाजी द्वीप से जोड़ता है। मजबूत अंडरकरंट्स उससे डरते नहीं हैं, और यदि आवश्यक हो, तो संरचना 8.5 अंक के झटके का सामना करेगी।
