स्टेशन वैगनों में व्यावहारिक, विश्वसनीय और विशाल "परिवार" कारों के लिए एक प्रतिष्ठा है। लेकिन स्टेशन वैगन हैं जो आपको कार की लागत से अधिक मरम्मत पर खर्च करने के लिए तैयार नहीं होने से दूर रहना चाहिए। संघीय तकनीकी पर्यवेक्षण एसोसिएशन (TUV) आवधिक वाहन निरीक्षण में संलग्न है 2016 के सबसे खराब स्टेशन वैगनों की रैंकिंग। पिछले एक साल में उनमें सबसे ज्यादा खराबी थी। रेटिंग संकलित करते समय, 8.5 मिलियन कारों के निरीक्षण डेटा को ध्यान में रखा गया था।
सूची में मौजूद मॉडल की कमियों के बारे में बोलते हुए, टीयूवी विशेषज्ञ आपको यह ध्यान रखने के लिए कहते हैं कि कई ड्राइवर अपने "लोहे के घोड़ों" की क्षमताओं को नजरअंदाज करते हैं। और वे उन सबसे बाहर निकलने की कोशिश कर रहे हैं, कारों को ओवरलोड कर रहे हैं या उन्हें खराब सड़कों पर लंबे समय तक संचालित कर रहे हैं, जो स्टेशन वैगनों की स्थिति में सुधार नहीं करता है।
10. प्यूज़ो 307
पांच सीटर फ्रांसीसी की छवि जल्दी खराब होने वाली निकास प्रणाली द्वारा खराब हो जाती है, ब्रेक डिस्क के साथ लगातार खराबी, सामान्य रूप से स्टीयरिंग और विशेष रूप से स्टीयरिंग कर्षण की तकनीकी पर्यवेक्षण द्वारा बहुत आलोचना की जाती है।
9. रेनॉल्ट मेगन
आरामदायक निलंबन इस कार को पर्यटकों के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाता है। हालांकि, कई मॉडलों में इलेक्ट्रॉनिक दोष हैं। टीयूवी विशेषज्ञों का सबसे अच्छा उदाहरण: एक दूरस्थ कुंजी। वह अक्सर काम करने से इनकार कर देता है, इस प्रकार कार तक पहुंच को अवरुद्ध कर देता है। इंजन और ईंधन पंप के साथ समस्याएं, टर्बोचार्जर में दोष पूरी हो जाती हैं।
8. Citroen C5 II (2008 से)
इस कार में दो महान गुण हैं: आराम और मरम्मत की आवश्यकता। स्टीयरिंग की समस्याएँ और लगातार तेल का रिसाव सिट्रोन C5 II के दो निशान हैं। लेकिन यह आयामों के बावजूद एक आधे-मोड़ और पैंतरेबाज़ी के साथ शुरू होता है।
7. रेनॉल्ट लगुना
ड्राइवर और यात्री सुरक्षा (ईएसपी और छह एयरबैग) के लिए उसकी उम्र के लिए एक पैकेज के साथ एक सुंदर फ्रांसीसी कार सराहनीय है। 2003 के अंत से, एक कण फिल्टर मानक रहा है। रेनॉल्ट लगुना शीर्ष 10 सबसे खराब स्टेशन वैगनों में से एक क्यों है? इंजन के साथ लगातार समस्याओं के कारण, गियरबॉक्स को नुकसान, कपलिंग के पहनने, ईंधन पंप और इंजेक्टर के साथ समस्याएं, साथ ही ब्रेक डिस्क का समय से पहले पहनना।
6. प्यूज़ो 207
2006 में स्पेन में वर्ष की कार के रूप में मान्यता दी गई थी। सुविधाजनक और सुखद दिखने वाला "लोहे का घोड़ा", इसकी कमियों के बिना नहीं। उत्तरार्द्ध में कमजोर ब्रेक और लगातार ब्रेकिंग गियरबॉक्स शामिल हैं।
5. हुंडई i30
पहली पीढ़ी की Hyundai i30 कार दुनिया की एक वास्तविक नागरिक है। यह कोरिया में कल्पना की गई थी, डिजाइन जर्मनी में विकसित किया गया था, और चेक गणराज्य में एक संयंत्र में इकट्ठा किया गया था। इस कार ने पिकी जर्मनों को खुश नहीं किया। हेडलाइट्स और एक पार्किंग ब्रेक के डिमिंग का समायोजन, और डिस्क की तेजी से गिरावट।
4. प्यूज़ो 308
इस कार के लाभ: शहर में आकर्षक बाहरी, विशाल आंतरिक और कम ईंधन की खपत और शहर की सीमा के बाहर (8.२ - 6 लीटर और ५.५ - ६ लीटर, क्रमशः)। नुकसान: निरीक्षण के दौरान, कई प्यूज़ो 308 में उत्सर्जन परीक्षण में खराबी और कम प्रदर्शन के ब्रेक डिस्क थे।
3. सिट्रॉन सी 5 (2001-2008 रिलीज के साल)
आरामदायक पाँच-डोर स्टेशन वैगन। इस कार के मालिकों के लिए जंग की समस्याएं लगभग अज्ञात हैं। लेकिन ड्राइव के खराब होने, ड्राइव शाफ्ट पर पहनने और स्टीयरिंग व्हील के खेलने में वृद्धि जैसी समस्याओं को जाना जाता है। और यह फ्रांसीसी तेल असंयम से ग्रस्त है।
2. फोर्ड मोंडियो
Ford Mondeo IV में स्टीयरिंग खराब है। पेंट की गुणवत्ता की तरह। और इस मशीन के मालिक, नियमित रूप से प्रकाश व्यवस्था की जांच करना उचित है।
1. डसिया लोगन
2016 में समस्या सार्वभौमिकों की रैंकिंग में सबसे ऊपर है लंबे व्हीलबेस वाला एक विशाल मॉडल जो खराब सड़कों पर बहुत अच्छा लगता है और एक ठोस चेसिस का दावा करता है। पीठ पर जंग? Dacia Logan MCV के मालिकों को ऐसे शब्दों का पता नहीं है। यह अच्छी खबर है। अब बुरी खबर: अस्थिर स्टीयरिंग, निकास प्रणाली की त्वरित जंग, इंजन से तेल रिसाव और ट्रांसमिशन, "लीक" सदमे अवशोषक।
