हर प्रेमी जानता है कि लंबी सर्दी के बाद गर्मी के मौसम के लिए लोहे के घोड़े को तैयार करना कितना महत्वपूर्ण है। हालांकि, हर कोई नहीं जानता कि एक नम कपड़े और ग्रीस इसके लिए पर्याप्त नहीं हैं। इसके लिए निपुणता, गहन दृष्टिकोण और थोड़ी चाल की आवश्यकता होती है।
ईगोर बर्कुट, थुले ब्रांड विशेषज्ञ, बताता है कि पेशेवरों से संपर्क किए बिना बाइक को कैसे वापस लाया जाए:
"बचाव अभियान शुरू करने से पहले, आपको उन्हें हटाने के मामले में सभी हिस्सों के स्थान और माउंटिंग को याद रखना चाहिए। यद्यपि यह सलाह स्पष्ट लगती है, लेकिन कई लोग इसकी उपेक्षा करते हैं और "अतिरिक्त" अतिरिक्त भागों से घिर जाते हैं। और साइकिल के सावधानीपूर्वक अध्ययन के बाद, आप सुरक्षित रूप से काम शुरू कर सकते हैं। ”
सभी अनावश्यक धो लें
धूल और सूखे ग्रीस की परत जो डाउनटाइम के दौरान बाइक पर जमा हुई है, कम से कम मौजूद नहीं है। इसके अलावा, इसके पीछे आप दरारें, दुपट्टे और अन्य समस्याएं नहीं देख सकते हैं जो कभी-कभी अधिक गंभीर हो जाती हैं, जैसा कि यह प्रतीत होता है। इसलिए, सबसे पहले, आपको बाइक धोने की आवश्यकता है।
उसी समय, एक उच्च दबाव वॉशर काम नहीं करेगा: एक संभावना है कि पानी के दबाव में गंदगी पेंट को खरोंच कर देगी, और एक मजबूत जेट छोटे भागों के विरूपण का कारण होगा। बगीचे की नली या नियमित रूप से गर्म पानी की बाल्टी और स्पंज का उपयोग करना बेहतर होता है। किसी भी मामले में, गाड़ी और झाड़ियों में तरल होने से बचने की कोशिश करें, ताकि उनमें से तेल न धोएं।
श्रृंखला संभालें
सबसे पहले, चेन की स्थिति की जांच करें: यदि यह समय के साथ लंबा हो गया है, अगर कोई टूटे हुए या बुरी तरह से तेज दांत हैं। यदि इस तरह की समस्याओं की खोज की जाती है, तो बाइक मास्टर के साथ मिल जाएगी, और श्रृंखला सबसे अधिक प्रतिस्थापन की संभावना है। यदि सब कुछ क्रम में है, तो ब्रश के साथ श्रृंखला का इलाज करें (एक पुराना टूथब्रश भी उपयुक्त है) और एक degreaser। उत्पाद के काम करने और सूखने की प्रतीक्षा करें। उसके बाद, आप तेल को लागू कर सकते हैं, और अधिमानतः अधिक दक्षता के लिए अंदर पर। सामान्य मशीन ग्रीस के बजाय, सिलिकॉन के आधार पर एक विशेष एक लेना बेहतर है - यह धूल और गंदगी को अच्छी तरह से पीछे हटाता है।
कैसेट और सितारों के बारे में मत भूलना
कैसेट और सितारों को भी सफाई की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, यदि एक सर्किट खराबी का पता चला है, तो आपको तुरंत एक नए के लिए स्टोर पर नहीं जाना चाहिए। श्रृंखला लिंक कारतूस के दांतों के साथ एक साथ पहनते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें एक साथ बदलना होगा, अन्यथा श्रृंखला कारतूस पर "बैठ" नहीं सकती है। यही बात तारों पर भी लागू होती है: वे आमतौर पर लंबे समय तक रहते हैं, लेकिन दांतों की समरूपता की जांच करने से चोट नहीं लगती है।
बुनाई सुई
प्रवक्ता के सही निर्धारण की जांच करने का एक शानदार तरीका उन्हें गिटार के तार की तरह सुलझाना है। सभी बुनाई सुइयों को एक ही ध्वनि का उत्पादन करना चाहिए, जोर से और स्पष्ट। यदि बहुत कम आवृत्तियों को सुना जाता है, तो सुई को कड़ा होना चाहिए; अगर बहुत अधिक है - ढीला। और सुनिश्चित करें कि पहिया "आठ" का आकार नहीं लेता है जो प्रकट होता है जब प्रवक्ता असमान रूप से तनावपूर्ण होते हैं।
टायरों की जाँच करें
चूंकि यह पहियों पर आया था, तुरंत टायरों की स्थिति का मूल्यांकन करें। यदि छोटी दरारें का एक नेटवर्क पाया जाता है, तो यह टायर को बदलने के लिए समझ में आता है, क्योंकि वे अभी भी दबाव नहीं पकड़ सकते हैं। दबाव का बोलना। पहियों को पंप करने की संभावना होगी। हालांकि, पहले आप अभी भी दबाव नापने का यंत्र या ऑटोमोबाइल कंप्रेसर के साथ साइकिल पंप का उपयोग करके दबाव की जांच कर सकते हैं। हालांकि, उपकरण के बिना यह करना काफी संभव है। बस बाइक पर बैठें और देखें कि टायर कितना सैगिंग कर रहे हैं: यदि 1 सेंटीमीटर से कम है, तो आप सवारी कर सकते हैं, यदि अधिक - आपको पंप करने की आवश्यकता है।
नरम रबर
सर्दियों के दौरान, टायर जिद्दी हो गए होंगे, इसलिए पहियों के साथ काम करने में अंतिम स्पर्श टायर के लिए कोमलता की वापसी है। एक साधारण नींबू इस कार्य से निपटने में मदद करेगा। आपको आधा लेने की जरूरत है, इसे एक चीर के साथ लपेटें, रस को निचोड़ें और नम कपड़े से टायरों को पोंछ दें। इस ट्रिक से टायर की ग्रोथ बढ़ेगी।
सुरक्षा का ध्यान रखें
नए सीज़न के लिए बाइक तैयार करने का एक अलग बिंदु ब्रेक का निरीक्षण है। यांत्रिक के साथ, सब कुछ काफी सरल है: कोई भी क्षति दृष्टि में है। मुख्य बात यह जांचना है कि ब्रेक नहीं जागते हैं, क्योंकि सबसे अधिक संभावना है कि केबल सर्दियों के दौरान शिथिल हो जाएंगे और, इसलिए, उन्हें कसने की आवश्यकता होगी। हाइड्रोलिक्स के साथ, चीजें थोड़ी अधिक जटिल हैं। ब्रेक तरल पदार्थ का रिसाव अक्सर ब्रेकिंग समस्याओं की ओर जाता है। तो, हम अनुशंसा करते हैं कि आप सावधानीपूर्वक पैड और डिस्क का निरीक्षण करें। इसके अलावा, हवा तंत्र में प्रवेश कर सकती है, और ब्रेक तरल पदार्थ, खासकर जब एक नम कमरे में साइकिल को स्टोर करना, नमी को अवशोषित कर सकता है। समस्याओं की पहचान करने के लिए, ब्रेक लीवर को दबाएं और ब्रेक की "प्रतिक्रिया" को देखें। यदि समस्याओं को अभी भी पहचाना जाता है, तो सिस्टम को पंप करने से उन्हें हल करने में मदद मिलेगी।
पूरी व्यवस्था का निरीक्षण किया
ब्रेक सिस्टम के महत्वपूर्ण हिस्से केबल और पैड हैं। केबलों को अच्छी तरह से तनावपूर्ण होना चाहिए, आँसू और जंग से विकृत नहीं होना चाहिए। यह उनके लिए अतिरिक्त रूप से तरल स्नेहक लगाने के लायक भी है ताकि ब्रेक और स्विच अधिक स्पष्ट रूप से काम करें। डिस्क ब्रेक पर पैड के लिए, उनकी मोटाई 1 मिलीमीटर से अधिक होनी चाहिए, और पहनने के रिम संकेतकों पर खांचे का क्षरण होता है। इस तरह के दोषों का पता लगाने के मामले में, एक तरीका है - प्रतिस्थापन।
सीट तैयार करें
यह आराम का ख्याल रखने का समय है। यदि आपके पास एक चमड़े की सीट है, तो यह टायर पर रबर की तरह है, शायद सर्दियों के दौरान कठोर। आप एक विशेष त्वचा देखभाल उत्पाद के साथ इसे फैलाकर इसकी पूर्व कोमलता के लिए काठी को पुनर्स्थापित कर सकते हैं। बस इसे ज़्यादा मत करो, अन्यथा सामग्री पहनने के प्रतिरोध को खो देगी।
सभी शिकंजा कसें
निर्णायक परीक्षण को अंजाम देने के लिए, बाइक को उठाएं और उसे साइड से घुमाएं। उसी समय, भागों को बाहर नहीं लटका देना चाहिए और किसी भी बाहरी आवाज़ को नहीं करना चाहिए। आमतौर पर, इस तरह के उल्लंघन से संकेत मिलता है कि बोल्ट को अंदर ले जाने के लिए कसने के लिए आवश्यक है। जोखिम में स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग कॉलम, गति और ब्रेक स्विच, साथ ही काठी और सीटपोस्ट क्लैंप हैं। हालाँकि, बाइक के अन्य भागों के साथ एक समस्या हो सकती है।
अंत में, मैं याद दिलाना चाहूंगा कि किसी भी समस्या को हल करने की तुलना में रोकना आसान है। इसलिए, सीजन को बंद करते हुए, अपनी बाइक को एक आरामदायक सर्दियों के लिए आवश्यक सभी चीजों के साथ प्रदान करने का प्रयास करें। एक सुरक्षात्मक आवरण द्वारा संरक्षित एक गर्म, शुष्क कमरे में, यह बहुत बेहतर महसूस करेगा और गर्मी की शुरुआत के साथ बहुत कम परेशानी लाएगा।
