वसंत आ गया है, जिसका अर्थ है कि सर्दियों के टायर अगले सीजन तक भंडारण के लिए भेजे जाते हैं, और गर्मियों के टायर खरीदने का समय है। और इसलिए कि आप अपने लोहे के घोड़े के लिए सबसे अच्छा घोड़े की नाल चुन सकते हैं, हमने BASOPOP के अनुसार शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायर 2020 का संकलन किया है।
चुनाव ADAC परीक्षणों के परिणामों पर आधारित है, "बिहाइंड द व्हील", लोकप्रियता और Yandex Market पर कार मालिकों की समीक्षा। हमने प्रत्येक निर्माता से ग्रीष्मकालीन टायर का सबसे अच्छा मॉडल लिया।
2020 का सबसे अच्छा ग्रीष्मकालीन टायर
10. नोकियन टायर्स नॉर्डमैन SX2
एक आर 15 टायर का औसत मूल्य 3,180 रूबल है।
बेशक, आर 14 से आर 17 तक 2020 के समर टायर रेटिंग, नोकिअन टायर्स के प्रतिनिधि के बिना नहीं कर सकते। क्योंकि इसके उत्पाद शायद ही कभी असफल होते हैं। और नोर्डमैन एसएक्स 2 नियम का अपवाद नहीं है।
यह एक शांत, बहुत ही तीखा टायर है, जो माइनस 5 डिग्री तक के तापमान पर भी ईमानदारी से आपकी सेवा करेगा। यह डामर और बजरी पर अच्छी तरह से चलता है, जल्दी से गीली सड़कों पर ब्रेक करता है और आम तौर पर अनुमानित, आरामदायक और सुरक्षित है। बेशक, उसकी कमियां भी हैं, जिनका वर्णन नीचे किया जाएगा।
पेशेवरों: कम शोर, कठोरता और कोमलता का अच्छा संतुलन, संतुलन के लिए आसान।
minuses: गीली सड़क और कीचड़ में से एक मालिक के शब्दों में "स्कीइंग की तरह" जाने लगता है। इसके अलावा, ये सबसे अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी टायर नहीं हैं, इसलिए औसतन वे केवल एक-दो सीज़न तक ही रहेंगे।
9. टोयो प्रॉक्स सीएफ 2
आप 4 180 रूबल के लिए खरीद सकते हैं।
एक अन्य टायर जो पत्रिका "बिहाइंड द व्हील" के अनुसार 2020 के शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायर (फ्रेम आकार आर 15) में प्रवेश करने के लिए भाग्यशाली था।
यह 60 किमी / घंटा की गति से बढ़े हुए आराम, उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता और कम ईंधन की खपत की विशेषता है।
हालांकि, टोयो प्रॉक्स सीएफ 2 सूखी फुटपाथ पर सबसे अच्छा ब्रेकिंग नहीं है और सूखे फुटपाथ पर निपटने के लिए छोटे दावे हैं। लेकिन अगर आप शहर के चारों ओर एक शांत सवारी के लिए इस रबर को लेते हैं, तो हम केवल कहते हैं: "बढ़िया विकल्प!"
पेशेवरों: शांत, अच्छी पकड़।
minuses: पतले फुटपाथ।
8. योकोहामा ब्लूअर्थ ES32
व्यास R15 का एक टायर 3,240 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है।
यह मॉडल 2020 के ग्रीष्मकालीन टायर परीक्षण "बिहाइंड द व्हील" में शीर्ष दस में शामिल था। वह आत्मविश्वास से कोर्स करती है, खुद को सूखी फुटपाथ पर अच्छी तरह से दिखाती है और गाड़ी चलाते समय काफी सहज होती है।
हालांकि, पहिया के पीछे के विशेषज्ञों के बीच थोड़ी सी असंतोष ने गीली सतहों पर चरम युद्धाभ्यास के दौरान ब्लूअर्थ ईएस 32 के व्यवहार का कारण बना। इसलिए बारिश में इस रबर पर बहाव और ड्राइव न करें। और सामान्य तौर पर, एक साफ सवारी किसी भी मौसम में चोट नहीं पहुंचाएगी।
पेशेवरों: लोचदार बग़ल, मध्यम शांत, दृढ़ता से सड़क रखती है, जल्दी से क्रैक्स और सीटी के बिना ब्रेक।
minuses: चड्डी जल्दी से कंकड़ से भर जाती है।
7. गुडइयर ईगल स्पोर्ट
R15 के आकार के एक टायर की कीमत 3,040 रूबल है।
यहाँ नरम और कठोर टायरों के बीच का मध्य मैदान है। इसके अलावा, ईगल स्पोर्ट शहरी परिस्थितियों और राजमार्ग पर अच्छी हैंडलिंग के लिए उल्लेखनीय है, यह कारण के भीतर शोर करता है (बस ताकि ड्राइवर को नाराज न करें)।
एक सूखी सड़क पर, यह रबर पूरी तरह से चलता है, कार पूरी तरह से मुड़ जाती है, जो सीधे एक आक्रामक सवारी को उकसाती है। एक बरसात के दिन, ईगल स्पोर्ट भी हमें निराश नहीं करता है, पोखरों में नहीं तैरता है, लेकिन हम इसे चिल्लाने की सलाह नहीं देते हैं।
पेशेवरों: अच्छा एक्वाप्लानिंग प्रतिरोध, प्रतिरोधी पहनते हैं।
minuses: यह रबर एक रट पर बुरी तरह से चला जाता है, जैसा कि एक मोटर चालक ने रखा था, "ट्राम की तरह सवारी करता है।"
6. महाद्वीपीय PremiumContact 6
यह एक बस R15 के लिए 5,070 रूबल से खर्च करता है।
यदि कार इन टायरों में "शॉड" है, तो आप सुनिश्चित कर सकते हैं कि इसकी हैंडलिंग अपने सबसे अच्छे रूप में होगी। Motorists भी सड़क पर महाद्वीपीय PremiumContact 6 की पकड़ और धक्कों और गति धक्कों पर आराम की सवारी की प्रशंसा करते हैं।
यह रबर एक्वाप्लानिंग के अधीन नहीं है और इसमें उच्च गुणवत्ता, पहनने के लिए प्रतिरोधी चलने की सुविधा है। टायर के नरम फुटपाथ के बावजूद, कार स्टीयरिंग व्हील के हर आंदोलन के प्रति संवेदनशील है। इसलिए अगर आप थोड़ी क्वालिटी के लिए ओवरपे करने को तैयार हैं, तो इस मॉडल को लेने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
पेशेवरों: उत्कृष्ट संतुलन, अच्छा पहनने का प्रतिरोध, जल्दी से विभिन्न सड़क सतहों पर धीमा हो जाता है।
minuses: छोटे कंकड़, उच्च कीमत छड़ी।
5. ब्रिजस्टोन तुरंजा T005
इसकी कीमत औसतन 4,100 रूबल है।
यदि आप सोच रहे हैं कि कौन से समर टायर आराम या हैंडलिंग के मामले में चुनना बेहतर है, तो ब्रिजस्टोन के प्रीमियम मॉडल पर ध्यान दें।
यह नरम है, लेकिन व्यापक नहीं है, यह आत्मविश्वास (प्राइमर और रेत सहित) के साथ सड़क रखता है और उन लोगों के लिए आदर्श है जिन्हें सुरक्षा की आवश्यकता है।
पेशेवरों: एक्वाप्लानिंग का अच्छा प्रतिरोध, ऊंचाई पर प्रतिरोध पहनना, लगभग 5 सीज़न होगा।
minuses: नरम फुटपाथ, शोर, 9 डिग्री सेल्सियस और नीचे।
4. वटी स्ट्राडा एसिमेट्रिको वी -130
औसत लागत 2 420 रूबल है।
ग्रीष्मकालीन टायर 2020 की रैंकिंग में कीमत के लिए सबसे आकर्षक विकल्पों में से एक है। लेकिन यह मत सोचो कि कम कीमत पर आपको "एक प्रहार में सुअर" मिलेगा, वियाटी टायर ने अपने अच्छे ब्रेकिंग गुणों और स्थायित्व के कारण रूसी उपयोगकर्ताओं का सम्मान अर्जित किया है।
यहां तक कि अगर आप एक आक्रामक ड्राइविंग शैली पसंद करते हैं, और अपनी कार को "पूंछ और अयाल में" संचालित करते हैं, तो यह रबर 3 या अधिक सीजन तक चलेगा। इसमें मजबूत फुटपाथ हैं, गीली सड़कों पर भी एक छोटी ब्रेकिंग दूरी है और आपको इस तरह के बजट टायरों से उम्मीद नहीं होगी।
पेशेवरों: कार आत्मविश्वास से और कोमलता से धक्कों पर चलती है, सभी मौसम स्थितियों में उत्कृष्ट पकड़।
minuses: ठंड के मौसम में शोर।
3. डनलप ग्रैंडट्रैक PT3
औसत कीमत 4,320 रूबल है।
2020 के शीर्ष 3 ग्रीष्मकालीन टायर उच्च गति (140 किमी / घंटा और ऊपर) पर भी एक नरम, अच्छी तरह से नियंत्रित मॉडल द्वारा पूरा किए जाते हैं।
वह अनुमानित रूप से गीले और सूखे डामर पर व्यवहार करती है और, कार मालिकों के अनुसार, 6 सीजन के साथ। ग्रैंड्ट्रेक पीटी 3 में "शिफ्ट की गई" कार ट्रैक को कुरेदती नहीं है और एक्वाप्लिंग को अच्छी तरह से रोकती है। एक अच्छे समर टायर से आपको और क्या चाहिए?
पेशेवरों: उच्च पहनने के प्रतिरोध, शून्य (1-2 डिग्री सेल्सियस) के करीब तापमान पर भी टैन न करें।
minuses: फुटपाथ पतले होते हैं, गति से शोर।
2. मिशैलिन प्राइमेसी 4
औसत कीमत 4 420 रूबल है।
सबसे शांत गर्मियों के टायर में से एक, और किसी भी सड़क की सतह पर। वे पूरी तरह से एक्वाप्लानिंग और रट्स का विरोध करते हैं, और सूखे और गीले डामर पर एक छोटी ब्रेकिंग दूरी होती है।
मिशैलिन प्राइमेसी 4 में ट्रेडर 340 का एक पहनने का सूचकांक है, अर्थात, उनका अनुमानित लाभ लगभग 33 हजार किलोमीटर है।
पेशेवरों: उच्च पहनने के प्रतिरोध, पानी और रस्सियों से डरता नहीं, धीरे से धक्कों।
minuses: मेहराब पर दस्तक देने वाले छोटे कंकड़ के टुकड़े, उच्च रोलिंग प्रतिरोध के कारण, गैस का माइलेज (लगभग 1 लीटर प्रति 100 किलोमीटर) बढ़ सकता है।
1. कुम्हो एकस्ट एचएस 51
औसत मूल्य मानक आकार R15 के 1 टायर के लिए 3 300 रूबल है।
2020 में गर्मियों के टायरों की रेटिंग मृदुता और कठोरता के उत्कृष्ट संतुलन के साथ शांत टायरों की अध्यक्षता में है। यह सूखे और गीले डामर पर पूरी तरह से धीमा हो जाता है और इसमें उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध (Treadwear 380 पहनने के प्रतिरोध सूचकांक) होते हैं, इसलिए यह आसानी से गहन ड्राइविंग के साथ 5 सीज़न का सामना कर सकता है।
कुम्हो एक्स्टा एचएस 51 के मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, जब वे गड्ढे में उतरते हैं, तो ये टायर अच्छी तरह से पकड़ लेते हैं, और आत्मविश्वास से सड़क को तेज गति से भी पकड़ते हैं। हालांकि, यह केवल सूखी सड़कों के लिए सच है, और 100 किमी / घंटा की गति से गीली सतहों पर, कार पोखर में "तैरना" शुरू होती है और पंक्ति से पंक्ति तक भारी रूप से पुनर्निर्माण होती है।
पेशेवरों: रबर अच्छी तरह से संतुलित, मजबूत, पहनने के लिए प्रतिरोधी है, इसके साथ कार एक चिकनी सवारी प्राप्त करती है।
minuses: नहीं।
2020 गर्मियों में कार टायर परीक्षण
कार मालिकों से विशेष प्रतिक्रिया और एक विशेष टायर का उनका आकलन अच्छा है, लेकिन यह पर्याप्त नहीं होगा, जैसा कि एक प्रसिद्ध कार्टून के नायक ने कहा। आइए जर्मन एसोसिएशन ऑफ मोटरिस्ट्स (ADAC) और रूसी आधिकारिक ऑटोमोबाइल पत्रिका "बिहाइंड द व्हील" द्वारा किए गए अधिक उद्देश्य परीक्षणों को देखें।
ADAC 235/55 R17 टेस्ट परिणाम
स्कोर जितना कम होगा, स्कोर उतना ही बेहतर होगा।
| टायर मॉडल | ADAC कुल | सूखा डामर | गीला डामर | शोर / आराम | ईंधन की खपत | पहन लेना |
|---|---|---|---|---|---|---|
| मिशेलिन प्रधानता ४ | 1.9 | 2 | 2.2 | 2.3 | 2 | 1 |
| ब्रिजस्टोन तुरंजा T005 | 2.1 | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 1.4 | 2 |
| मैक्सिक्स प्रीमिट्रा 5 | 2.3 | 1.9 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2 |
| पिरेली सिंटूरटो पी 7 | 2.3 | 1.7 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.5 |
| हांकुक वेंटस प्राइम 3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.6 | 2 | 2 |
| सेम्परिट स्पीड-लाइफ 2 एसयूवी | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.6 | 1.9 | 1 |
| योकोहामा ब्लूएर्थ आरवी -02 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.1 | 2.6 | 2 |
| कॉन्टिनेंटल ईको कॉन्टेक्ट 6 | 2.8 | 2 | 2.8 | 2.3 | 1.2 | 1 |
| एसा + टेकर स्पिरिट प्रो | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.1 | 1 |
| कुम्हो एक्स्टा एचएस 51 | 3 | 3 | 2.2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| क्लेबर डायनेकर एचपी 3 2 | 3.3 | 2.4 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 2 |
| रन्नन एस-फिट ईक्यू 3 | 5 | 2.1 | 5 | 2.3 | 2.5 | 2 |
पिछले वर्ष के परीक्षणों में भाग लेने वाले टायरों की तुलना में 2020 के आर 17 समर टायरों की रेटिंग में सभी प्रतिभागियों ने बेहतर परिणाम दिखाए। जर्मन विशेषज्ञों ने सुरक्षा पर मुख्य जोर दिया, इसलिए खरीदने के लिए एक परीक्षण विजेता का चयन करके, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि इन टायर में सड़क की सतह के विभिन्न प्रकारों पर एक छोटी ब्रेकिंग दूरी और अनुमानित व्यवहार होगा।
2020 ग्रीष्मकालीन टायर परीक्षण "पहिया के पीछे" 205/55 R16
गर्मियों के टायर पायलटों के टेस्ट "बिहाइंड द व्हील" परंपरागत रूप से एव्टोवाज़ ट्रेनिंग ग्राउंड में किए जाते हैं। शीर्ष दस टायरों में जाने के लिए विभिन्न प्रकार के मापदंडों के लिए चुना जाना चाहिए: दिशात्मक स्थिरता, अर्थव्यवस्था और शोर को गीला करने से लेकर चरम पैंतरेबाज़ी और बिना पक्की सड़कों पर व्यवहार के।
यह पता चला है कि नीरव टायर कुम्हो हैं, और सबसे शांत कॉन्टिनेंटल, कॉर्डिएंट और हैंकूक हैं। वैसे, कॉन्टिनेंटल और कॉर्डिएंट उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प होगा जो अक्सर 90 किमी / घंटा की गति से उपनगरीय मार्गों पर ड्राइव करते हैं, क्योंकि वे गैस लाभ के मामले में सबसे किफायती हैं।
यदि आप अक्सर गंदगी सड़कों पर चलाते हैं, तो वियाती टायर में कार को "लपेट" करना सबसे बेहतर है। वे ऐसे हैं जैसे कि प्राइमर पर त्वरित और आश्वस्त आंदोलन के लिए बनाया गया है।
सभी परीक्षणों के बाद, तीन नेताओं में शामिल थे:
- महाद्वीपीय PremiumContact 6
90 किमी / घंटा की गति से यात्रा करते समय मैक्सिकन निर्मित टायर सबसे किफायती हो गए हैं। उन्होंने उत्कृष्ट ब्रेकिंग गुणों का प्रदर्शन किया, लेकिन सूखी सड़क सतहों पर अत्यधिक पैंतरेबाज़ी के दौरान निपटने के लिए मामूली टिप्पणियां प्राप्त कीं।
- नोकिंया हक्का ब्लू 2
पहिया के पीछे के ड्राइवरों को फिनिश टायर पसंद आया क्योंकि वे स्पष्ट रूप से पाठ्यक्रम का पालन करते हैं, जब एक पुनर्व्यवस्था (एक लेन से दूसरे में लेन बदलने) और अत्यधिक युद्धाभ्यास करते हैं। लेकिन सूखी सड़कों पर, उनके ब्रेकिंग गुण औसत हैं।
- हांकुक वेंटस प्राइम 3
हंगेरियन-निर्मित रबर आराम में एक नेता है और गीले फुटपाथ पर ब्रेक लगाना है। और इसने खुद को पूरी तरह से सूखे फुटपाथ पर दिखाया। हालांकि, अत्यधिक युद्धाभ्यास के साथ, कार की हैंडलिंग के साथ छोटी समस्याएं हो सकती हैं।
क्रॉसओवर के लिए टायर टेस्ट "बिहाइंड द व्हील" 215/65 R16
क्रॉसओवर के लिए जो न केवल सड़कों पर, बल्कि ऑफ-रोड पर भी ड्राइव करते हैं, सबसे विश्वसनीय टायर की जरूरत होती है। अपने पायलटों का चयन करने के लिए "बिहाइंड द व्हील" ने AvtoVAZ के तोगल्टीटी ट्रेनिंग ग्राउंड का दौरा किया, जहां उन्होंने रेनॉल्ट डस्टर पर कड़े परीक्षण किए, जो फ्रंट-व्हील ड्राइव 2WD में संचालित था।
Toyo Proxes CF2 SUV टायर सबसे आरामदायक और किफायती निकले, जबकि विशेषज्ञों ने अपेक्षाकृत सस्ती वायट्टी बॉस्को ए / टी की सिफारिश की, जो अक्सर एक गंदगी सड़क पर यात्रा करते हैं।
और यहां विजेताओं की तिकड़ी है।
- नोकिंया हक्का ब्लू 2 एसयूवी
इस टायर के बारे में सब कुछ अच्छा है: इसकी पकड़ विश्वसनीय है और आराम बढ़ा है और इसकी हैंडलिंग बढ़िया है। मैं अभी भी 90 किमी / घंटा की गति से इतना "ग्लूटोनस" नहीं होगा ... लेकिन दुनिया में कोई पूर्णता नहीं है।
- पिरेली बिच्छू क्रिया
यह ग्रीष्मकालीन टायर उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो क्रॉस-कंट्री क्षमता और हैंडलिंग को महत्व देते हैं। लेकिन आराम इतना अच्छा नहीं है।
- महाद्वीपीय ContiPremiumContact 5
समर टायरों की रेटिंग में पहले तीन को बंद करता है R16 2020 "बिहाइंड द व्हील" मॉडल, जिसमें सड़क के साथ उच्चतम युग्मन गुण हैं। उसके पास एक प्रभावशाली सवारी और आराम है।
बस एक सूखी सतह पर अत्यधिक युद्धाभ्यास करने की ज़रूरत नहीं है, इसके साथ ContiPremiumContact 5 में समस्याएं हैं।
"टायर के पीछे" टायर की रेटिंग 195/65 R15
सबसे लोकप्रिय आकार के टायर पहिया के पीछे विशेषज्ञों से उच्च मांगों के अधीन हैं।
सूखी और गीली सड़कों पर पंक्ति से पंक्ति में बदलने के लिए उन्हें शांत, आरामदायक, किफायती, आसान होना चाहिए और साथ ही उच्च गति से पाठ्यक्रम का पालन करना चाहिए और साथ ही अत्यधिक युद्धाभ्यास के दौरान अच्छी नियंत्रणीयता से अलग होना चाहिए। Togliatti के पास AvtoVAZ ट्रेनिंग ग्राउंड में टेस्ट आयोजित किए जाते हैं।
आराम के लिहाज से N’Blue HD Plus के टायर निकल गए। हालांकि, वे सूखे और गीले डामर पर क्रमिक परीक्षण परीक्षणों को पर्याप्त रूप से पारित नहीं कर सके।
यदि आपको इष्टतम ईंधन दक्षता की आवश्यकता है, तो मेटाडोर हेक्टर 3 चुनें, बस ध्यान रखें कि इसमें सबसे अच्छी विनिमय दर स्थिरता और कमजोर (इसकी उच्च कीमत के लिए) पकड़ नहीं है।
लेकिन ये कमियाँ परीक्षण के विजेताओं से वंचित हैं।
- महाद्वीपीय PremiumContact 6
लगभग मूक टायर, जो सूखी सतहों पर ब्रेकिंग गुणों और सूखी सड़कों पर व्यवहार के मामले में निर्विवाद विजेता बन गए हैं।
लेकिन अगर आपको बढ़ा हुआ गैस लाभ पसंद नहीं है, तो ये टायर स्पष्ट रूप से इस सवाल का जवाब नहीं होंगे कि गर्मियों के टायर सबसे अच्छे हैं। 60 किमी / घंटा की गति से शांत सवारी के साथ, वे काफी "ग्लूटोनस" हैं।
- हंकुक टायर वेंटस प्राइम 3
इन टायरों ने गीली सड़कों पर सबसे अच्छी पकड़ दिखाई, और सूखे पर भी ठीक था। गीली डामर पर "सूखी भूमि की तरह" हैं, बस जल्दी और अनुमानित रूप से।
टायर वेंटस प्राइम 3 में 60 किमी / घंटा की गति से गैसोलीन की किफायती खपत है।
- नोकिंया हक्का ग्रीन 2
ये टायर न केवल 195/65 R15 सेगमेंट में शीर्ष तीन में हैं, बल्कि 185/60 R14 सेगमेंट में भी हैं (इसके बारे में नीचे पढ़ें)। वे आसानी से एक गीली या सूखी सतह पर पंक्ति से पंक्ति में पुन: व्यवस्थित हो जाते हैं, दृढ़ता से सड़क पकड़ते हैं और गति पर भी बहुत अनुमानित हैं।
सबसे अच्छा ग्रीष्मकालीन टायर 185/60 R14, परीक्षण "व्हील के पीछे"
आर 14 आकार के 2020 के सर्वश्रेष्ठ समर टायर्स, ज़ा रूलॉम पत्रिका ने पारंपरिक रूप से टॉलीटी शहर के पास एव्टोवाज़ ट्रेनिंग मैदान में परीक्षण किया। "कैरियर" के रूप में ABS से लैस कार लाडा ग्रांट है।
यह उत्सुक है कि 90 किमी / घंटा की गति से गाड़ी चलाने पर सबसे किफायती टायर थे जो शीर्ष दस में भी शामिल नहीं थे - सेलून एंटेरेज़ो ईसीओ। और सबसे मुश्किल एच्लीस टायर हैं, उनके साथ आपको सवारी की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता नहीं है। यदि आपको मौन की आवश्यकता है, तो कॉन्टिनेंटल टायर चुनें।
आइए शीर्ष 3 में शामिल टायरों पर ध्यान दें:
- महाद्वीपीय ContiPremiumContact 5
उन लोगों के लिए आदर्श है जिनकी गर्मियों के टायर पर उच्च मांग है। यह अच्छा कर्षण गुण, आराम का एक उच्च स्तर है, और अगर आप अचानक डामर पर एक चरम पैंतरेबाज़ी करना चाहते हैं तो विफल नहीं होगा।
हालांकि, अत्यधिक युद्धाभ्यास के दौरान शुष्क डामर पर, कॉन्टिरेपियमियमकंटैक्ट 5 सबसे अच्छे तरीके से व्यवहार नहीं करता है।
- नोकिंया हक्का ग्रीन 2
किसी भी सड़क और किसी भी ड्राइविंग शैली पर कम ईंधन की खपत और अनुमानित नियंत्रण के साथ, चिकनी, चिकनी। यहां तक कि पिकी परीक्षकों "बिहाइंड द व्हील" को यह नहीं मिला कि किस बारे में शिकायत करें। सामान्य तौर पर, हमें इसे लेना चाहिए!
- नोर्डमैन SX2
सूखी और गीली डामर दोनों पर पंक्ति से पंक्ति में बदलते समय पूर्वानुमानित व्यवहार के साथ एक और शांत टायर। ये टायर सूखे डामर पर अत्यधिक पैंतरेबाज़ी के दौरान पहिया के पीछे विशेषज्ञों से मामूली शिकायत करते थे।
