सबसे पुराने रेलवे 6 वीं शताब्दी में बनाए गए थे। ईसा पूर्व। आदमी ने खुद ऐसी सड़क पर एक मसौदा बल के रूप में काम किया। स्टीम इंजन केवल 18 वीं शताब्दी में मनुष्य की सहायता के लिए आया था। और 1880 के दशक में, पहला इलेक्ट्रिक इंजन दिखाई दिया।
हालांकि, लंबे समय तक, ट्रेनें परिवहन का सबसे तेज़ साधन बनने से दूर रहीं, जिससे विमानन का मार्ग प्रशस्त हुआ। हालांकि आधुनिक रेलवे आपको 300-500 किमी / घंटा की गति से चलने की अनुमति देता है। दुनिया में सबसे तेज ट्रेनें हमारे शीर्ष दस में प्रतिनिधित्व किया।
10. टीएचएसआर 700 टी (300 - 315 किमी / घंटा), ताइवान
ट्रेन को जापानी शिंकानसेन के आधार पर डिजाइन किया गया था। ट्रेन में 12 वैगन शामिल हैं जिसमें 989 यात्रियों को समायोजित किया गया है। THSR 700T ने 2005 में 315 किमी / घंटा की गति से अपना गति रिकॉर्ड बनाया।
9. इंटरसिटी एक्सप्रेस (320 किमी / घंटा), यूरोप
आईसीई एक्सप्रेस ट्रेनें विशेष रूप से जर्मनी में लोकप्रिय हैं। इसी तरह की ट्रेनें रूस में भी पहुंचाई जाती हैं, जहां उनका उपयोग मॉस्को-निज़नी नोवगोरोड और मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग हाई-स्पीड लाइनों पर किया जाता है, लेकिन घरेलू रेलवे का कॉन्फ़िगरेशन अधिकतम गति की अनुमति नहीं देता है।
8. यूरोस्टार (300 - 334 किमी / घंटा), यूरोप
यह हाई-स्पीड ट्रेन अंग्रेजी चैनल सुरंग के माध्यम से फ्रांस, बेल्जियम और ब्रिटेन के बीच चलती है। वहीं, यूरोस्टार लंदन से पेरिस तक के 900 यात्रियों को केवल 2 घंटे 16 मिनट में बचाता है।
7. केटीएक्स सांचों (305 - 352 किमी / घंटा), दक्षिण कोरिया
फ्रेंच टीजीवी ट्रेनों पर आधारित हुंडई रोटेम इंजीनियरों द्वारा ट्रेन का डिजाइन और निर्माण किया गया था। ट्रेन की क्षमता 363 यात्रियों की है। सुरक्षा कारणों से, ट्रेन अधिकतम गति तक नहीं पहुंचती है, जो अधिकतम 305 किमी / घंटा की गति से यात्रियों को ले जाती है।
6. ETR-500 (300 - 362 किमी / घंटा), इटली
Elettro Treno Rapido 500 को पहली बार 1993 में लॉन्च किया गया था। बोलोग्ना के केंद्र से मिलान के केंद्र तक, ट्रेन में 56 मिनट लगते हैं। 2014 में, ट्रेन का एक अद्यतन संस्करण लॉन्च किया जाएगा - ETR-1000, जिसकी अधिकतम गति 400 किमी / घंटा होगी।
5. एवीई टैल्गो -350 (330 - 365 किमी / घंटा), स्पेन
यह ट्रेन 350 यात्रियों को बैठाती है और मैड्रिड - वलाडोलिड मार्ग और मैड्रिड - बार्सिलोना पर चलती है। बतख चोंच की तरह दिखने वाली नाक के कारण, स्पैनियार्ड्स इस ट्रेन को पाटो कहते हैं, जिसका अर्थ है "बतख।"
4. CRH380A (380 - 486 किमी / घंटा), चीन
ट्रेन में 8 वैगन और सीटें 494 यात्री हैं। CRH380A 2010 से शंघाई - नानजिंग मार्ग पर चलता है। आज तक, 2 और मार्गों को जोड़ा गया है: वुहान - गुआंगज़ौ और हांग्जो-शंघाई।
3. शंघाई मैग्लेव ट्रेन (431 - 501 किमी / घंटा), चीन
यह हाई-स्पीड मैग्नेटिक सस्पेंशन ट्रेन 2004 से चीन में चल रही है, हालांकि इसे हाल ही में भविष्य का वाहन कहा गया था। वह शंघाई के केंद्र से 30 किमी की दूरी 7-8 मिनट में हवाई अड्डे तक पहुंचाता है। ट्रेन को चीनियों द्वारा नहीं, बल्कि जर्मन इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था।
2. TGV (320 - 575 किमी / घंटा)
TGV गाड़ियों की एक श्रृंखला है, जिसके बीच में Reseau और Duplex मॉडल 320 किमी / घंटा तक और अटलांटिक मॉडल - 515 किमी / घंटा तक विकसित होते हैं। 2007 में, TGV POS ट्रेन ने 575 किमी / घंटा की रफ़्तार से सभी रेल ट्रेनों के बीच एक स्पीड रिकॉर्ड बनाया।
1. शिंकानसेन (320 - 581 किमी / घंटा)
ये हाई-स्पीड ट्रेनें रेल और मैग्नेटिक सस्पेंशन दोनों हैं। 2003 में शिंकानसेन ने अपना स्पीड रिकॉर्ड बनाया। उल्लेखनीय है कि इन हाई-स्पीड ट्रेनों के संचालन के लिए 40 वर्षों से एक भी दुर्घटना नहीं हुई है।
